La suspension arrière Maestro utilise 4 points de pivot stratégiquement positionnés et 2 biellettes qui fonctionnent de concert pour offrir une suspension de 146mm de débattement, toujours active et progressive.
Reign Advanced Pro 29
REIGN SUPREME
Voilà un vélo pour rouler fort et choisir des lignes engagées. Sur cette nouvelle version du REIGN ADVANCED PRO 29, nous avons conservé ce qui a fait le succès du REIGN en l’adaptant à des roues de 29 pouces. La nouvelle arme d’enduro de GIANT est née.
Points importants
Au moment de concevoir le nouveau VTT enduro performance, nous nous sommes adressés à nos pilotes du Giant Factory Off Road Team. Les parcours des Enduro World Series devenant de plus en plus cassants et rapides, nous avons choisi de faire évoluer notre REIGN autour de roues 29 pouces. Voulant faire naître un châssis sans concession, il était évident que le triangle avant et le triangle arrière devaient être en Advanced Composite Carbone. Côté géométrie, il nous fallait des bases courtes, un tube supérieur rallongé et un angle de direction rassurant à 65°. Le système de suspension MAESTRO a été adapté pour développer 146 mm de débattement. Sur cette suspension, on retrouve une biellette Advanced Forged Composite et un amortisseur en Trunnion Mount. Le résultat : un vélo qui saura répondre aux attentes des pilotes les plus radicaux. Pour parachever le tout, nous l’avons équipé d’une tige de selle télescopique à passage interne, de roues en carbone à moyeux boost et de pneus tubeless.
Galerie Photos
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Technologies
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Aluminium ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
