Nos fibres hautes-performances Giant utilisés dans la construction de nos cadres en composite Advanced offre un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est assemblée d’une seule pièce grâce à un procédé exclusif appelé Modified Monocoque Construction.

Defy Advanced
DEFY LIMITS
Points importants
Découvrez ci-dessous les technologies clés :

Cadre Advanced Composite
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tige de selle D-Fuse
La forme en D autorise une légère flexion de la tige de selle permettant de filtrer les chocs et les vibrations.
PowerCore
La boite de pédalier surdimensionnée de 86mm de large et les bases asymétriques sont conçues comme un ensemble pour fournir réactivité, rigidité et stabilité au vélo.
Serrage de selle intégré
Léger et discret, ce système de serrage par expandeur est protégé. Il offre une fiabilité optimale.
Freinage à disque intégré
Le cadre est conçu pour intégrer des freins à disque au standard Flatmount, pour des performances de freinage supérieures quelles que soient les conditions météorologiques et routières
Galerie Photos
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Technologies
Advanced Composite
Compact Road Design
D-Fuse
Système de Serrage Tige de Selle Intégrée
OverDrive
Tubeless System





































